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輸送帶運行中主要事項？

支架托輥被送物料溫度一般是小于60℃。該機其長度及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。輸送帶運行性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。運輸帶是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)和織物復合的制品。

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輸送帶邊溝情況的原因

輸送帶邊溝情況的原因有哪些呢？希望我們的介紹可以更好的幫到你們。支架托輥被送物料溫度一般是小于60℃。該機其長度及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。尼龍(PA)輸送帶尼龍芯輸送帶具有帶體薄、力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強度（strength)大、屈撓性優異及使用壽命長等特點，適合中長距離、較高載量高速條件下輸送物料。尼龍輸送帶不但有這些優點，主要的是它快捷方便，大大提高了工作效率和工作完整程度。尼龍輸送帶其中間夾層帆布為尼龍帆布。尼龍上直接與輸送物料接觸的關鍵設備(shèbèi)。輸送帶一但出現問題。將直接影響輸送機運行生活。下面就介紹一種輸送帶的常見問題。輸送帶邊溝輸送帶的使用過程中，有很多的問題出現，比如輸送帶出現邊溝，這是一個很普遍的問題。這嚴重影響了輸送帶方面的問題。邊溝問題出現一般是有兩個問題出現的，一個是配方；二個是工藝

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決定輸送帶的使用壽命相關因素

輸送帶繞過滾筒時會產生彎曲應力，引起帶芯疲勞。其直徑越小彎曲應力越大，顯然滾筒直徑有利于提高輸送帶使用的時長，但到一定值后，彎曲應力減小不明顯，還會使設備(shèbèi)體積(volume)。因此，為保證輸送帶彎曲應力不致過大，應限制滾筒小直徑。選用驅動滾筒直徑D的原則是：多層芯輸送帶采用機械接頭時，D≥100i，mm(i為帆布層數);采用硫化接頭時，基于接頭是梯形搭接，容易在彎曲應力作用下剝離，故D≥125i，mm。整編芯輸送帶使用機械接頭時，D≥K8，mm(k取決于帶芯骨架材質的參數;8為帶芯厚度，mm)。采用鋼繩芯輸送帶時，D=(150～200)(t，mm(d為鋼絲繩直徑，mm)。換向滾筒直徑根據驅動滾筒直徑、受力百分數及輸送帶對滾筒圍包角等條件確定。

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